300马力+自适应底盘！新款高尔夫GTI吸引力大不如前？

曾几何时，马力大众高尔夫GTI是自适性能车爱好者眼里的DreamCar，朴素的应底引力邯郸新闻网的头条主页外观搭配强大的动力，让它有着“扮猪吃老虎”的盘新美誉。

奈何电动汽车横空出世，款高廉价的马力电机直接取代了复杂的发动机，让新车价值直线下滑，自适销量也遭遇滑铁卢，应底引力失去了往日的盘新热度。

不过，款高大众并未放弃这款车，马力甚至还在不断研发推进新车型。自适最近，应底引力邯郸新闻网的头条主页大众正式发布了新款高尔夫GTI Clubsport来庆祝高尔夫GTI车型问世50周年。盘新

此次亮相的款高这款新高尔夫GTI基于8.5代车型升级而来，外观内饰都有小幅升级，而动力系统则是此次升级的重点。具体有多强，咱们今天就近距离瞧一瞧。

从外观上看，新车并没有做太大改变，主要还是对前后包围进行升级，让它的前脸看起来更有攻击性，并且对降低行驶阻力也有更好的帮助。新车将标配18英寸轮毂，选配可以升级为19英寸，搭配尾部尺寸巨大的扰流板和扩散器，颜值上看非常炫酷。

内饰和外观一样，与普通版GTI保持一致，但它在方向盘上设计了红色缝线，并且车内氛围灯也改成红色，更具运动气息。与此同时，新车也增加了特殊驾驶模式，可以为驾驶者提供更为激进的操控性能。

而多功能方向盘物理按键的回归，则让很多车迷感到兴奋。

这辆高尔夫GTI的动力系统依旧优秀，甚至比普通GTI还要强上一些。新车搭载2.0T发动机，最大功率升级为300马力，最大扭矩也提升至400牛米，传动系统是一台7速湿式双离合变速箱。

由于是前驱车，因此零百加速时间为5.6秒，逼近极限。此外新车还将配备限滑差速器和渐进式转向系统，并且可以选装自适应底盘，因此在操控上非常值得期待。

新车将在今年下半年率先在欧洲市场上市销售，至于是否会引入国内，目前并没有确切消息。

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