1月6日，桥经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的好评河声活力旅客数量正式突破1亿人次。伶仃洋上，中国中国永城官网新闻网站查询长虹卧波；粤港澳间，丨客天堑通途。流量2018年10月正式开通的突破港珠澳大桥，将香港至珠海、亿人澳门的湾区车程从3小时缩短至约45分钟。七年弹指一挥间，桥人员通行量逐年攀升，好评河声活力突破1亿人次大关。中国中国永城官网新闻网站查询“7年、丨客1亿人、流量45分钟”，突破不仅是亿人一组跃动的数字，更是粤港澳大湾区“车畅人旺、双向奔赴”鲜活图景的缩影，成为中国基础设施“硬联通”推动高质量发展、促进区域协同的生动注脚。

一桥飞架，铺就民生便利新通途。基础设施建设的终极价值，终究要落脚于群众的获得感。港珠澳大桥开通前，粤港澳三地人员往来受地理阻隔，耗时费力的跨境通勤、探亲、旅游，曾是许多人的日常困扰。如今，45分钟的时空压缩，搭配合作查验、一次放行的通关便利，让跨境出行像同城通勤般便捷。从跨境学童每日安稳往返校园，到家庭周末自驾穿梭三地乐享时光；从港澳居民北上就医消费，到内地游客赴港澳体验多元文化，大桥以实实在在的便利打破了地域隔阂，让三地群众共享发展红利，让大湾区一小时生活圈从蓝图变为触手可及的现实。

车流人旺，激活区域协同新动能。1亿人次的通行量，不仅是民生温度的体现，更折射出大湾区经贸融合、资源互补的强劲活力。作为“一国两制”下三地首次合作共建的超大型交通工程，大桥不仅实现了物理空间的硬联通，更倒逼出制度规则的软衔接。港车北上、澳车北上政策落地见效，物流运输时效大幅提升，鲜活产品当日达、跨境物流成本降低，让三地产业链、供应链联动更紧密。人员的高频流动带动资金、技术、人才等生产要素加速循环，港澳的专业服务、国际化资源与内地的产业基础、广阔市场深度对接，形成协同发展的强大合力，为大湾区高质量发展注入持续动力。

民心相通，彰显“一国两制”新实践。大桥的价值远不止于交通与经济层面，更在于搭建起三地民心相通的桥梁。七年来，从日常通勤的便捷高效到节假日的客流涌动，从跨境赛事的顺畅举办到应急物资的快速转运，大桥见证着三地群众情感的交融与信任的加深。这种双向奔赴的流动，让文化同源、人缘相亲的深厚底蕴转化为融合发展的内生动力，也让“一国两制”在实践中不断焕发新的活力。它用看得见、摸得着的实效，证明了基础设施硬联通与制度创新软衔接相结合，能有效促进港澳更好融入国家发展大局，筑牢区域协同发展的根基。

1亿人次不是终点，而是大湾区融合发展的新起点。当前，全球区域竞争日趋激烈，粤港澳大湾区作为高质量发展的动力源，正朝着国际一流湾区稳步迈进。港珠澳大桥的成功实践启示我们，基础设施建设既要补齐硬件短板，更要注重制度协同与民心凝聚。未来，唯有持续深化三地合作，打破思维定式与制度壁垒，以钉钉子精神完善跨境服务体系，才能让大桥的辐射带动作用充分释放。（大河网河声评论员 王济川）